Riviste Digitali: Subfornitura news N. 1 - Febbraio 2008

<body> <table border="1"> <tr> <td> </td> <td>· Anno V · N° 1 - febbraio 2008 · Bimestrale · Poste Italiane SpA - Sped. in abbonamento postale - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n. 46) art. 1, comma 1, DCB Milano · ISSN 1724-6865 In caso di mancato recapito inviare al CMP Roserio per restituzione al mittente previo pagamento resi organo ufficiale PRODUZIONE ews n APPLICAZIONI SUBFORNITORE DEL MESE SERVIZI Risorse umane in primo piano Un'azienda dinamica che si contraddistingue per il servizio ai clienti e per la valorizzazione del personale · a pag. 2 · Quando la meccanica è donna Precisione, qualità, rispetto dell'ambiente: la strategia di un'imprenditrice coraggiosa · a pag. 16 · Una sigillatura ecologica Una collaborazione tra fornitore-cliente-committente fa nascere un impianto automatico particolare · a pag. 24 · editoriale Roberto Papeschi NAUTICA Segnali ottimi sulla salute delle piccole imprese nel settore nautico di Pietro Pisano Il livello di servizio, insieme al costo e alla qualità, è uno dei tre parametri sulla cui combinazione si effettuano le scelte di fornitura. Si deve, tuttavia, constatare come il costo e la qualità siano considerati elementi ormai dati per scontati, per via di un progressivo e generale allineamento. La pressione che il mercato ha esercitato sui prezzi, infatti, ha progressivamente eroso i margini di guadagno per i fornitori, mentre il progresso tecnologico ha livellato verso l'alto la qualità delle forniture. Così, sempre più spesso si parla del livello di servizio come del fattore competitivo più importante, senza tuttavia che sia ben chiaro a che cosa ci si riferisce quando si utilizza questo termine. Il livello di servizio, infatti, solo difficilmente si presta a essere definito in forma contrattuale, se non per alcuni aspetti relativamente marginali, come la velocità e la puntualità delle consegne oppure il tempo di intervento su chiamata. Restano, invece, esclusi da ogni possibile formalizzazione molti altri aspetti, ancora più importanti, come la capacità di collaborare nella gestione di un business condiviso, suggerire soluzioni innovative in un rapporto di partnership, reagire velocemente e in modo creativo in condizioni di emergenza, coniugando strettamente il proprio interesse con quello del proprio cliente. In un contesto in cui il valore del prodotto, la cui vita è diventata breve, è sempre più determinato dagli aspetti relativi all'innovazione e al time-to-market, mentre le aziende hanno adottato strutture organizzative snelle delegando all'esterno numerose funzioni e attività, l'insieme delle relazioni con i propri partner e fornitori costituisce per l'impresa un capitale di fondamentale importanza. È quello di cui si sono rese conto numerose imprese, che avevano creduto fosse possibile ricercare vantaggi economici, sostituendo i vecchi fornitori consolidati con altri da trovare nei paesi a basso costo del lavoro e che ora stanno ritornando sulle proprie decisioni. Ciò che determina, il livello di servizio nel rapporto tra fornitore e cliente è un valore che si crea con il tempo e non è facile sostituire con relazioni occasionali basate soltanto sull'interesse immediato. Tale valore è la fiducia reciproca tra i due partner, una specie di lubrificante che si pone al di sopra di ogni possibile clausola contrattuale, semplificando e facilitando ogni aspetto del rapporto di fornitura. S iamo partiti alla volta della Toscana con un obiettivo ben preciso. Tastare con mano l'importanza, l'impatto allo stato attuale delle subforniture all'interno del mercato della nautica italiana, nel diportismo, ma non solo. Il recente censimento dei porti liguri ha evidenziato un aumento dei posti barca, per scafi oltre i dodici me- tri. Si parla di seimila gavitelli pronti a ospitare altrettante cime. Diecimila, invece, i posti in più per barche fino a sei metri. Insomma, i segnali sono chiarissimi: la grande nautica italiana gode di ottima salute. Ora che anche le piccole imprese stanno dando il meglio come non accadeva da decenni, siamo andati a curiosare dietro le quinte. Porto di Viareggio segue a pagina 36 SUBFORNITURA 2008 I "perché" dei Viali della Subfornitura Aprirsi a nuovi mercati, incontrare nuove idee e partner selezionati. Molte nuove aziende hanno scelto di presenziare a Parma dal 3 al 5 aprile. Ne abbiamo valutate alcune per capire le motivazioni delle loro scelte di Gloria Caminiti D Se volete ricevere in anteprima il prossimo editoriale inviate il vostro indirizzo E-MAIL a: subfornituranews@tecnichenuove.com a quando è parte di MECSPE, SUBFORNITURA d a biennale è div entato un appuntamento annuale, oggi sempr e più pr ezioso. Per i suoi visitatori è, infatti, un'importante occasione di aggiornamento e lavoro: per incontrare partner affidabili, per conoscere nuove tecnolo- gie e per scoprire materiali innovativi. Il contesto attuale è complesso ed esige sforzi di adeguamento costanti e nuove strategie d'azione. Del resto, di questi tempi, la sfida dell'industria manifatturiera si gioca principalmente sulla riduzione dei costi e sull'aumento delle prestazioni. segue a pagina 32 Subfornitura News - febbraio 2008 Alla base del livello di servizio Tempi maturi per la subfornitura 1 </td> </tr> <tr> <td></td> <td><a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2008/1?targetPagNum=003">vai a pagina 003</a></td> </tr> <tr><td colspan="2">Vai agli altri numeri disponibili:<br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2005/4">Settembre 2005</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2006/1">Febbraio 2006</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2006/2">Aprile 2006</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2006/3">Giugno 2006</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2006/4">Settembre 2006</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2006/5">Ottobre 2006</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2006/6">Novembre 2006</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2007/1">Febbraio 2007</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2007/2">Aprile 2007</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2007/3">Giugno 2007</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2007/4">Settembre 2007</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2007/5">Ottobre 2007</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2007/6">Novembre 2007</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2008/1">Febbraio 2008</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2008/2">Aprile 2008</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2008/3">Giugno 2008</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2008/4">Settembre 2008</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2008/5">Ottobre 2008</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2008/6">Novembre 2008</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2009/1">Febbraio 2009</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2009/2">Aprile 2009</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2009/2s1">Aprile 2009</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2009/3">Giugno 2009</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2009/4">Settembre 2009</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2009/5">Ottobre 2009</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2009/6">Novembre 2009</a><br/> <a href="http://www.rivistedigitali.com/Subfornitura_news/2010/1">Febbraio 2010</a><br/> </td></tr> <tr><td colspan="2"><p>La visualizzazione ottimale di questo sito richiede un browser che supporti i frames o che i frames siano attivati.</p></td></tr> </table> </body>